日本YAHOO拍賣
日本購物
| 目前出價 | 548000.00円HK$30222.20 |
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| 系統自動加價 |
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| 直購價 | 550000.00円(HK$30332.50) |
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我已經閱讀會員約定，並已同意相關條例及事項。
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| 內容 | 評價 | 購買者 |
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日頃、沢山のお取引・ご来店・ご成約誠に有難う御座いました！！
現在の中古バイクの価格相場が上がってきており、
欲しい車両があるけど価格がなんて方もいらっしゃると思いますので今回
お電話にて！お問合せの方限定で即決価格から無条件で1万円引きをさせていただきます！！
※今回の企画はお電話にてご商談頂いたお客様にてセール対象とさせて頂きます。
ご商談頂きましたら、更にお値引きなんてこともございますので
気になる車両はまず１度ご連絡下さい！ませ！
十分にお買い得な車両をそろえておりますが、値引き又は＋αのプランで
さらなるお手伝いができればと思います！！
引き続き弊社ではローンのオンラインお申込みをご案内もしており、
インターネットにて簡単に審査・お申込みが可能となっております。
ローンで面倒な書類のやりとりもなく、遠方の方でもお気軽にお申込みが可能です。
バイクデビューしたい！ツーリングに行きたい！乗り換えたい！等々
お手伝いさせて頂きます！是非お問合せ下さいませ！
↓お問合せ先↓
TEL:090-3371-0623
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e-mail:[email protected]
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また、他にも多数在庫車両ございますので下記よりご確認宜しくお願い致します。
在庫一覧情報
勿論下取りも致しますので、お気軽にお問合せ下さいませ！
画像容量が大きい為PC又はPC版でご覧頂ければと思います。
※読み込みに数分掛かる場合がございます。
☆始動動画☆
下記YouTubeリンクになります！ご覧下さいませ！
☆始動動画を確認する！☆
↑クリック↑
YouTubeチャンネルで在庫を確認する！
是非チャンネル登録＆GOODボタンお願い致します
御社では良品な中古車両を全国のライダーさんへご提供させて頂いております。
インターネット専門店だからできる価格となっておりますが、
現車確認から電話対応・メールやLINEなど万全な体制でご対応させて頂いております。
弊社では、ローン会社取り扱い店となっておりますので分割払いもご対応させて頂いております。
※詳しくは下記のローン・クレジット欄をご覧くださいませ。
その他、お取引の流れ、ご登録方法などご不明点が御座いましたらお気軽にご連絡下さいませ。
ご質問等のお問い合わせは 鈴木 までご連絡下さいませ。
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エンジン始動動画・画像お送り致します。
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☆KAWASAKI GPZ400R☆
☆初年度☆
昭和61年/1986年
☆排気量☆
400㏄
☆外装色☆
レッド・ブラック
☆走行距離☆
55,657km（メーター表示）
☆車検証記載☆
54,400km
☆車検☆
令和7年4月迄
是非この機会に、ご検討頂ければと思います。
KAWASAKI GPZ400R入荷致しました!!
年式から考えても綺麗な車体に、なります！
懐かしい！と思う方が沢山いらっしゃるのではないでしょうか？
球数もかなり少なく、中々見れなくなってきてしまいました。
カウルの割れも、ほぼ無く綺麗です。
ピカピカの塗り直しではありませんが、傷やタッチアップ等が時間の経過を感じる事が出来て
いい味を味を、出しております。
80年代バイクブームの中、レーサーレプリカと違った高性能で乗り易いバイクとして
大人気であった、バイクになります。
まだまだ日本が元気な時代でしたので、400CC初の水冷4発エンジンで59馬力！
専用のアルミフレーム！400CCとは思えない装備でした！
乗ってみると、結構早くてびっくりします！
車検付きですので、名義変更で乗り出し可能です。
ヤフオクの性質上気になった車両は、なるべく早くお問合せ頂かないと売れて無くなってしまう事が
多いです！中古車は、まったく同じ車両はありません！「これが気になる！」
「これが欲しい！」「この車両ぶちゃっけどうなの？？？」と
お問合せだけでも構いません！是非ご連絡下さいませ！！
☆エンジン☆
セルにて始動確認済みになります。※20分暖機点検済みになります。
吹け上りも良く、機関良好です。
現状で気になるオイル漏れ・異音等は確認できませんでしたのでご安心頂ければと思います。
現車確認やエンジン始動、アイドリング、吹き上がり動画もございますのでお気軽にご連絡下さい。
簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。
ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
現在でアイドリング・レスポンス共に良好になります。
エンジンのコンディションも良く、是非一度現車確認してみてはいかがでしょうか？
自信を持ってお勧めの一台になります！
お気軽にお問い合わせお待ちしております。
☆★始動動画★☆
下記YouTubeリンクになります！ご覧下さいませ！
☆☆始動動画を確認する！☆☆
↑クリック↑
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☆外装☆
ご覧の通り、タンクに顔が映りこんでしまう程磨いておりますので。
タンクには、数か所タッチアップが御座います。
当時からの味と思って下さいませ。
若干ではございますが、サイドーカウル右(ウィンカー部)にヒビが御座います。
リアカウルにも、傷やタッチアップが御座います。
画像と動画で是非ご確認下さいませ！
外見を重視される方は、現車確認やお問い合わせをお願い致します。
主観にはなりますが、画像の通り艶感があり年式からすると綺麗な外装かと思います。
大きな転倒傷もなく、年式を感じさせない綺麗な外装かと思います。
その他、中古車両となりますが、十分にご満足頂ける仕上りになるかと思います。
画像でもご確認頂けます通り、ご使用に伴う小傷等はございますが、
大きく外見を乱す程のものでは御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。
詳細画像を添付しておりますのでご確認頂ければと思います。
☆足回り・フレーム☆
前後気になるサスペンション抜けなどは御座いませんでした。
ブレーキなども問題無く作動しておりますのでご安心頂ければと思います。
その他、簡単な試乗点検をさせて頂きましたが気になるハンドルのブレなどは
御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。
☆保安部品☆
ウインカー、ヘッドライト、F/Rブレーキランプ、ホーン、異常無く作動いたします。
タイヤ；フロント 7-8部山程度 リヤ 7-8部山程度
ヒゲが付いておりますので、それほど走っておりません。
※社外電装品が付いている車両は基本的に動作確認はしておりませんので予めご了承下さいませ。
また、ご質問、御連絡頂けれは、当方での作動確認も可能ですのでお気軽に御連絡頂ければと思います。
ご希望に応じて交換作業等も承りますので、お気軽にご質問頂ければと思います。
☆カスタム☆
BEET製 ナサートフルエキゾースト
ハリケーン製 パイプハンドル
社外製 ハンドルスペーサー
ハリケーン製 フロントブレーキメッシュホース
社外製 グリップ
社外製 バーエンド
☆当方からのお願い☆
出品車両はすべて現状販売になります。文章等に記載させて頂いている箇所以外に、
見落とし・記載漏れ等がある場合もあり、また、記載している内容は全てを保障するものではございません。
落札後必ずメンテナンス(オイル交換など…)必要に応じた整備をお願い致します。
ご納車前の簡単なオイル交換やプラグ交換等別途受けたまっておりますのでお気軽にご相談くださいませ。
☆オートローン☆
各社ローン会社を取り扱っております。
お気軽にご相談頂ければと思います。
※オートローンのお申込みには事前審査が必要となっております。
下記のご詳細欄をご記入の上、下記ののメールアドレスまでご連絡頂ければと思います。
その他・送料(お引き取りの場合は掛かりません)
カスタム費用・整備・車検代等も合算にて御対応可能になります。
お気軽にご相談頂ければと思います。
オークション名：（ ）
お客様のヤフーID：( )
郵便番号：（ ）
住所：（ ）
名前：（ ）
カナ：（ ）
電話番号：（ ）
カスタム追加メニュー( )
クレジットカード決済をご希望の方はオークション落札画面からヤフー簡単決済のご選択をお願い致します。
その他、銀行振込もご対応してご対応しております。
[email protected]
☆メールで問い合わせ☆
までお願い致します。
↑長押しして下さい↑
そのままメール送信画面になります！
☆即決希望・現車確認・質問・値段交渉、大歓迎です！！☆
下記をご記入の上、 担当 鈴木まで、ご連絡をお願い致します。
-------------------------- コピー -------------------------
オークション名：（ ）
お客様のヤフーID：( )
郵便番号：（ ）
住所：（ ）
名前：（ ）
電話番号：（ ）
下見の場合は下見希望日時： （ ）
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[email protected]
メールで問い合わせ
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もちろん電話でのご対応承ります。
090-3371-0623
公式ラインからのお問い合わせも始めました！！
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お気軽にお問い合わせ頂ければと思います。
走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、
新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
他で決ってしまった場合は、早期終了してしまう場合がございますので、その際はご了承下さい。
車両の状態はあくまで当方の主観にて記載させていただいております。
中古車両ですのでさび、傷や汚れ、ひび割れ等ある場合もございます。
把握している物に関しましては極力記載させて頂いておりますが、
記載漏れなどがある場合もございますので、ご心配な方は現車確認をお願い致します。
また、中古車両となりますので、ご納得してご購入いただきたく思います。
入札前に画像をよくごらん頂きご不明な点や気になる箇所はお電話やご質問欄から
お問い合わせをお願い致します。
外見を重視される方、ご心配がある方は原則的に現車確認など、自信の目でご確認後御落札をお願い致します。
落札後のキャンセルは理由に問わず3万円ご請求させていただきます。
お引渡しに関しましては、落札後2週間以内に引き取りがを原則といたします。
2週間以内のお引き取りが難しい場合は事前にご相談頂ければご対応も可能です。
ノークレーム・ノーリターンでの出品とさせて頂いていることを
予めご理解いただきご入札願います。
出品にあたり、数キロ試乗した状態で不具合を感じない車両のみ出品しております。
もちろん、自走でのご帰宅のご対応も可能ではございますが、
長距離の試運転やしっかりとしたメンテナンスなどはしておりませんので、
自走でのお引き取りを希望される場合は自己責任にてご理解いただいた上でのご対応となります。
落札車両は落札者様の方で乗り出す前に必ず必要に応じた整備・消耗品交換をしてからお乗り下さい。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
上記にも記載はさせて頂いておりますが、基本的に現状車という事にはご理解ください。
中古車両になり、車両によってはカスタム車両となりますので、調整の必要場合が御座います。
もちろん、個人的な見解もございますので、ご心配な方は現車確認をお願いいたします。
中古車として十分にご満足頂ける車両をご提供できる様、努力して参りますが、
新車・新古車・保証付きの車両ではございません。
あくまで中古車として良質の車両をご提供させて頂いております。
その事を十分にご理解頂いた上でご入札お待ちしております。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
☆出品地☆
埼玉県さいたま市
090-3371-0623
[email protected]
こちら
までお願い致します。
車両の状態、取引の流れ、IDをお持ちでない方、ご相談下さいませ。
※毎週水曜日・木曜日は仕入れ日になりますので、
御返信が多少お時間を頂く場合が御座いますが予めご了承頂ければと思います。
毎週月曜日(祝日の場合は火曜日)は車検取得に外出しておりますので、
お問い合わせなどのご返答が遅くなる場合が御座います。
ご下見などに関しましては完全予約制となりますので、予め日程にご連絡をお願い致します。
車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合は
バイク配送専門業者の高栄運輸での発送をさせて頂きます。
株式会社ゼロプラスBHS配送料金
こちら からご確認くださいませ。
車両発送地は、埼玉県さいたま市からとなります。
※離島など一部ご対応できない地域もございますので事前に、株式会社ゼロプラスBHS様までお問い合わせ下さいませ。
BASのデポ(営業所)止め配送料金
BASのデポ(営業所)止め
こちら からご確認くださいませ。
持ち込みデポ地は千葉県柏デポとなります。
その際、デポ持ち込み料と致しまして別途5，000円頂きますのでご了承下さいませ。
直接お引き取りに来られない方は御落札後必ず、発送方法のご連絡をお願い致します。
その他、ご指定頂ければ他の陸送会社さんも手配可能になりますのでお気軽にご相談下さいませ。
車両発送の場合は運送業者の方と共にエンジン始動を確認させて頂いた上での
発送をさせて頂いておりますので、ご安心下さいませ。
その中でもやはり車両運搬中による、プラグのかぶり等で始動しにくくなるバイクもございます。
始動しない場合は、バッテリーを無理に消耗させず、一度ご相談を頂ければと思います
場合によっては、プラグ清掃・交換、バッテリー充電など、お願いする場合がございますので、
その点に関しましてはご了承くださいませ。
もちろん現状車とはいえ発送前にバッテリーが弱かったり、プラグの劣化が感じられる場合は
交換後の発送をさせて頂いております。
車両ご到着後は落札様のご協力をもとに、当方のできる範囲でご対応をさせて頂いております。
バイクの知識に関してご心配な方は、恥ずかしがらずにお気軽にお問い合わせ下さい。
お電話でも十分なサポートが出来るかと思います。
車両買取・下取りのご相談もお受けしております。
毎週業者オークションより車両を仕入れおりますので、
よりよい車両がご提供できる様、車両お探しのサポートもお任せ下さいませ。
その他、カスタム依頼・板金塗装などお気軽にご相談頂ければと思います。
沢山のお問い合わせ心よりお待ちしております。
最後までご覧頂き有難う御座いました。
株式会社RAGZ.ENG 担当 鈴木