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フォーメルのデザインと握りの太さのまま4スポークにしたと言えるモデルで、ポルシェ911やBMWのMモデルと言ったスポーツモデルには不似合いですがそこまでスポーツ性を求めていないモデルにはこちらの方が似合うかも知れません。
昔のMOMOと同じくしっとりとした手触りが最高で、いつまでも握っていたくなるステアリングです。
ATIWEのステアリングと言えば独特の3穴仕様でボスの入手が面倒なことでも有名ですが、MOMOボス用アダプターを同梱いたしますのでMOMOのステアリングが付けられるボスがついていればそのまま着きます。(ワークスベルやHKBなどなど)なのでドイツ車に限らず国産スポーツセダンでラグジュアリーとスポーツを両立したい方にもおすすめです。
残念なことにセンターパッドを固定する相手(ホーンボタンのボタンが無いようなもの？)がありませんので、センターパッドのの取り付けは落札者様が工夫して取り付けをお願い致します。
ノークレーム・ノーリターンでの取引となります。
神経質な方の入札はお断りします。