リジッドフレーム　ガーターフォーク
ホンダ XLR250 MD16 250cc
3年ほど乗りましたが、本音は手元に置いときたいのですが、保管場所　他　諸事情により泣く泣く手放します。
フレームオレンジ　タンク磨き出しクリアー塗装　
フレームも作成時の溶接の跡　部分的に塗装まだして無い所有ります。
エンジンタペットオイル滲み有り
タンク小キズよりクリアー内サビ有ります。
ハンドルストッパー無し
キーレス　キルスイッチのみ　バッテリーレス　キックオンリー車両です。
書ききれないので、質問ください
一点物につきクレームはお受けできません。
時間も合い可能であれば、ぜひ現車確認お願いいたします。
後ほど始動動画アップ致します。

（2024年 4月 29日 14時 50分 追加）
始動動画1
https://youtu.be/ynmC0Z2lLLM?si=l7l7L7rUs8CUSYYp
始動動画2
https://youtu.be/TuvG5__cv7A?si=Q9rPT43KOI7z5f_f

（2024年 4月 29日 15時 49分 追加）
現在ナンバーついてますが、ナンバー外します。返納後　返納書渡しになります。

（2024年 4月 29日 15時 49分 追加）
現在ナンバーついてますが、ナンバー外します。返納後　返納書渡しになります。

（2024年 4月 29日 16時 00分 追加）
マフラー３８mmパイ
　直管で作成しましたが、排気音甲高く耳障りだったので、エキゾースト途中にサージタンク増設し排気流速抑えて
デイトナのインナーバッフル入れてます。

（2024年 5月 2日 10時 45分 追加）
マフラーワンオフです。
フロント21インチ　リヤ18インチ
タイヤ前後とも2020年製造です。

メーター　タイヤ　タンク　シート　ライト　グリップ　ハンドル　ブレーキクラッチレバー　ミラー　ファンネル　テール　フロントフェンダー　バーツ類はほぼ新品で作りました。
遠出はしてないですが、乗りやすいのでチョコチョコ乗って、約3年で6000kmほど走ってます。