ドライバーの顎の下のフォームピースは、現在ドライバーが利用できる他のネックカラーで使用されているフォームよりもはるかに硬いです。密度の高いフォームにより、ヘルメットの動きをより適切に制御できます。360 Plus デバイスは、プラスチックではなく前面にフォームパーツを使用して設計されているため、後方に押し込まれた場合に喉の部分に発生する可能性のある損傷を最小限に抑えることができます。
設計上の分離機能。デバイス内部に何かが引っかかるという奇妙な事態が発生した場合、360 Plus デバイスは分離するように設計されているため、深刻な首の損傷の可能性が軽減されます。
大人用となります。
サイズ調整が可能です!
〈以下は公式サイトの翻訳になります。〉
360 Plus デバイスは、ネックカラーの着用というカート レースの要件を満たすためのまったく新しいアプローチです。成形されたガラス入りナイロン コア ピースと硬い顎フォーム パーツは、必要に応じてドライバーの頭の動きを制御するのに役立つ安定したプラットフォームを提供します。
360 Plus デバイスが制限する主な問題は、前後の過屈曲と極端な横方向の動きです。これはすべて、ドライバーが肩越しに迫りくるカートを見るために頭を自由に回転させながら達成されます。
【サイズ設定の手順】
巻尺を使用して、ドライバーの首の周りを測り、首のサイズを決定します。下の表で、測定値に最も一致するサイズを見つけてください。
ユース 10 インチ - 13 インチ
大人 13.5 インチ以上
【技術情報】
ヘルメットの前部がドライバーの顎の下にあるデバイスの硬いフォーム ピースに接触することで、前部の過屈曲が軽減されます。これらのコンポーネントは、現在ドライバーが着用している通常のネックカラーよりもはるかに密度の高いフォームで作られています。
ドライバーのヘルメットの後ろにあるコアピースの垂直ブレースは、後部の過屈曲を制御するのに役立ちます。ヘルメットがドライバーの頭のすぐ後ろにある上部の垂直ブレースに接触することで、後方への動きが軽減されます。このかみ合いにより、エネルギーはドライバーの背中にある下部の垂直ブレースに伝達されます。
ヘルメットがデバイスに接触すると、ドライバーの頭の極端な横方向の動きが最小限に抑えられます。ドライバーが頭を左右に回転させるのを妨げることなく、デバイスは、横転の状況でヘルメットが支えられる堅牢なプラットフォームを提供します。
これらすべてが達成され、ドライバーは肩越しに迫りくるカートを確認するために頭を自由に回転させることができます。
ドライバーの顎の下のフォームピースは、現在ドライバーが利用できる他のネックカラーで使用されているフォームよりもはるかに硬いです。密度の高いフォームにより、ヘルメットの動きをより適切に制御できます。360 Plus デバイスは、プラスチックではなく前面にフォームパーツを使用して設計されているため、後方に押し込まれた場合に喉の部分に発生する可能性のある損傷を最小限に抑えることができます。
設計上の分離機能。デバイス内部に何かが引っかかるという奇妙な事態が発生した場合、360 Plus デバイスは分離するように設計されているため、深刻な首の損傷の可能性が軽減されます。
フォーム ピースは、ドライバーの胸の厚さに合わせて、横方向、前後方向にも調整可能です。
360 Plus デバイスは、カート レース専用に設計されています。
360 Plus デバイスの重量はわずか 1.50 ポンドです。
WKA および IKF による使用が承認されています