日本YAHOO拍賣
日本購物
| 目前出價 | 10000.00円HK$551.50 |
| 我的出價 |
|
| 購買數量 |
|
| 出價方式 |
|
| 系統自動加價 |
|
| 直購價 | 10000.00円(HK$551.50) |
| 購買數量 |
|
|
我已經閱讀會員約定，並已同意相關條例及事項。
|
|
| 內容 | 評價 | 購買者 |
|---|
◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
◎旧信越本線横川～軽井沢間の（急勾配区間）碓氷峠専用の補助機関車として特化運用されたEF63電気機関車重連と189系L特急あさまの協調運転の姿です
◎特急あさまは1966年10月～1997年9月まで上野駅 - 長野駅・直江津駅間を運行しておりましたエル特急です
●長野新幹線開業に伴いお目にかかることが出来なっくなってしまった懐かしい編成です
★本出品に際しては、EF63-11は動力部簡易清掃 整備点検の上走行確認済、EF63-12のサウンド車は、簡易清掃及び整備点検済で、迫力のサウンド機能（連結音/警笛等）確認済です
☆EF63-11号/12号機のボディーは、着せ替えが可能で先頭車を入れ替えてお楽しみいただけます
☆先頭動力車には、添付のプラキッズを運転席に乗車させることが可能です
☆189系L特急あさまは,マグネット連結仕様のT車のため自走は出来ません
※ご発送は、番号追跡が可能なヤフネコ！宅急便コンパクトを予定しております
※他にもプラレール車両を出品中です可能な限り同梱包発送致しますので併せてご検討をお願い致します
・機関車外装部は多少小キズ/スレ等が有り11号機の側面ナンバーは消えかけております、あさま外装はエンブレムシールに多少ヤケを感じますがトータルでは比較的良好かと思います
・動力部は簡易清掃 整備点検（注油メンテ及び動輪/サウンド用共ゴム輪新品交換）のうえ 静穏走行確認済です（前部収納式連結器は欠品しております）
・サウンド部の電極は特に錆も無くキレイで、連結時音及び走行音/警笛音等の作動確も認済です
※元箱や取説等は有りません(掲載のレールも別途です）
尚、動力用電池単２ｘ1本及びサウンド用電池単４ｘ２本はテスト使用した物をそのままお付け致しますので、即遊んでいただけることと思います
◆美醜の記載につきましては、あくまで当方の長年の感覚で記載しており、受け取り方人のよって異なる場合があります
★稀に記載モレのキズやちょい錆及び汚れ等を、まるで鬼の首を取ったかの如く大騒ぎしてクレームを付けてくる方が有りますが、あくまで中古品にご理解を頂けない方はトラブルの原因となりますので、新品をお求めになることを強くお勧めし、本オークションのご参加はお控え下さいますようお願い致します
★落札後に発送方法等のご相談を頂いても、記載の発送方法以外への変更の申し出はお受け出来ません（ご希望が有る場合は必ず入札前に質問よりご確認下さい）
★入札のご参加に際しては、落札時から72時間以内にご連絡及び決済をしていただける方のみお願いいたします
→【ご連絡等の無い場合は、お取り消しする場合がありますのでご注意下さい】
●又、商品をお受け取り後は48時間以内に受け取り連絡が出来る環境の方のみご参加をお願い致します
●商品についてご不明な点が有りましたら,、必ずご入札前にご質問を下さい 可能な限りお答えいたします
その上でノ－クレ－ム・ノ－リタ－ンをご理解いただける方のみ入札のご参加をお願いいたします
●お支払い金額は（落札金額）+（発送料）です【掲載の送料は実際の送料と相異する場合が有りますが、全て発送料と読み替えてご理解をお願い致します】
◆商品を手渡しご希望の場合は、お引渡し場所は原則当方自宅と致します。又、オークション終了後概ね10日以内でのお受け取りが出来る方のみご対応致します（10日超える場合は必ず事前にご相談をお願い致します。ご相談が無い場合はお取引きをキャンセルする場合が有りますのでご留意下さい）
この出品案内は 『AuctionSupport』 により生成しています。