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以上為日本宅配參考值,當三邊合計超過160cm,運費會比參考價格高出許多,大型商品建議先詢問賣家運費。
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大型バイクへの乗り換えのため出品させていただきます。
車検は令和6年の8月まで残っています。
前回車検を通してからカスタムは行っていません。
重量税、自賠責保険などの料金を別途で支払っていただければ車検丸2年付きでお渡しします。
車台番号 NC39-105....
走行距離 45300キロ(伸びる可能性があります)
旧走行距離38700キロ
走る、曲がる、止まる全く問題ありません。
外装は綺麗だと思いますが、冬に低速で雪を踏んでしまい転倒した際の傷、タンクの凹みがあります。画像でご確認ください。
フロントフォークダストシールにヒビあり、リアサスオイル滲みあり
純正からの変更点
・tsr手曲げフルエキゾーストマフラー(車検対応)
・オーリンズリアショック
・フロントブレーキステンメッシュホース
・ヘッドライトLED化(ライジングα)
・ウインカーLED化(車検対応)
・ナンバー灯LED化
・純正ステップのバックステップ化キット
・ラジエターコアガード
・社外サイドミラー(デイトナ)
・フェンダーレスキット
・シート張り替え
・サイドカウル艶あり塗装
・vfr800用ブレーキマスターシリンダー
等...
写真に写っているスマホホルダー、usbは取り外します。
ご希望でしたら状態の良いトップブリッジ、フロントフォークインナーチューブ、そして少しサビの見られる純正マフラーをお渡しします。
陸送か直接のお渡しにて車両の引渡しを行います。
あくまでも個人売買の車両ですので、ご自分で整備点検をされた後に乗り出していただくことを前提としています。致命的な不具合以外はNC.NRでお願いいたします。
(2024年 5月 10日 16時 43分 追加)
エンジン始動動画はこちらになります
https://youtube.com/shorts/VLzcrVMExmo?si=0hdlB_0u90QOcPjX
(2024年 5月 12日 16時 37分 追加)
おまけのトップブリッジ、三又、インナーチューブの画像です。
友人のspecIII乗りに貰ったもので、かなり状態が良いです。
https://photos.app.goo.gl/7EU8QVKucvdrZGFBA