目前出價 | 900000.00円HK$51255.00 |
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系統自動加價 |
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直購價 | 1350000.00円(HK$76882.50) |
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我已經閱讀會員約定,並已同意相關條例及事項。
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內容 | 評價 | 購買者 |
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47年式ハコスカ2ドアより仕様変更の為、取り外しました。
取り外すまで、煙はき、異音などなく快調に走っていました。
エンジン製作後、慣らし運転1000キロを含め約3000キロ使用しました。
画像1は車体から取り外す前の画像で画像2〜10が出品物です。
エンジンの仕様は
腰下L28 N42ベース 亀有鍛造ストリートピストン89.5ミリ、ダミーヘッドボーリング、I断面コンロッド133ミリ、L28クランク芯出し バランス ラッピング他
ヘッドN42ベース アルゴンハート型 燃焼室、IN46 EX38 ビッグバルブ、バルブ突き出し43.5ミリ、オートサービス渡部強化バルブスプリング、オートサービス渡部高さ合わせ、表面処理済ロッカーアーム、WAKO76Sハイカム、東名カムスプロケット、亀有強化カムセンターボルト、強化カムチェーン、L3.1文字タペットカバー、アルミオイルキャップ他
覚えている範囲で書きましたが一応、フルチューンと呼べる内容と思います。
WAKOカムの特性もあり低速からトルクがあり、谷もなく上まで回ります。
オイルストレーナー取付け部は前側にしかありませんので元はレパードのエンジンだと思います。
ハコスカ、ケンメリ、ローレル等に適合します。
今から製作するとなると早くて1年待ち、250万円以上はかかると思います。
落札されたらすぐに使用出来ます。
使用済の中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。
発送は西濃運輸の送料着払いを予定しております。