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以上為日本宅配參考值,當三邊合計超過160cm,運費會比參考價格高出許多,大型商品建議先詢問賣家運費。
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家庭の事情より、購入後3ヶ月程度ですが出品します。実走行としては、登録後、近所のスーパーへ3~4回行ったくらいです。
前オーナーの方が少しレストアした車両になります。各部調整・整備されており今のところ不具合なく、外観も年式のわりにはキレイだと思います。
エンジンからの耳障りなメカノイズも、オイル漏れ等もありません。アイドリング~気持ちよくふけあがりエンジン調子いいです。
長距離を走ってませんので、走る際にはキャブ等の調整は必要になるかもしれません。
登録書類あります。
純正鍵2本、ですべて開閉できます。
車体番号:AC16-1004~ エンジン番号:AC16E-1303~ 原動機型式 AC16E
メーター交換してますので走行不明とさせていただきます。
車両状態(前オーナーによる)
★エンジン キックにてエンジン始動します。 高回転までスムーズに吹け上がります。
キタコピストンで82ccボアアップ(手持ちの中古美品) CB50のホーニングしたシリンダーに交換(49cc刻印有)
デイトナ強化オイルポンプ新品交換
オイルラインオリフィス加工済
クリップピストンピン新品交換
シリンダーヘッドガスケット新品交換
シリンダーガスケット新品交換
キタコタペットアジャスター新品交換
キタコPC20キャブレター(内部洗浄済)
エアーファンネル新品交換
メインジェット#100新品交換
スロージェット#38新品交換
インマニガスケット新品交換
キジマプラグコード新品交換
NGKプラグ新品交換
デイトナプログレスレーシングCDI
ヨシムラサイクロンチタンマフラー
エンジンオイル交換済
★足回り
前後タイヤ新品交換(DUROハイグリップタイヤ)
フロントタイヤ100/90-12 リヤタイヤ120/80-12 チューブレスバルブ前後新品交換
前後ホイール多少塗装剥がれ、サビあります
フロントフォーク純正部品でオーバーホール
フォークオイルヤマハ純正G10が入っています
ボトムケース軽くバフ掛けしてます(インナーチューブに磨いても取れなかった点サビ後あります)
スイングアーム2液ウレタン塗装(シルバーメタリック)
キタコドライブスプロケ、ドリブンスプロケ新品交換
DIDゴールドチェーン新品交換
前後ブレーキ洗浄グリスアップ ステム2液ウレタン塗装(ディープブラック)
スピードメーターワイヤー類注油済
社外チェンジペダル、ペダルゴム新品交換
★外装
フレーム2液ウレタン塗装(ディープブラック) ガソリンタンクキレイです、内部サビありません
燃料コック新品交換 燃料ホース新品交換
ショートミラー新品交換
キタコアップハンドル新品交換
キタコグリップ、グリップエンド新品交換
サイドカウルタッチアップ後あります
フロントフェンダータッチアップ後あります
エイプ100純正シート(1ヶ所補修してます)
アクティブフェンダーレスキット
Gクラフトダウンフェンダー
★灯火類
120kmスピードメーター
リフレクターヘッドライト(ハイ、ロー)問題ありません
前後メッキウインカー新品交換
ルーカスLEDテールランプ新品交換
ホーン問題なく動作します
※現車確認OKです
直接お引き取りか、陸送いたします。遠方の方はアイラインかレッドラインを予定しています。料金はホームページから各自お調べください(着払いにて)。
当方、群馬県榛東村からです。落札者様で発送手配ももちろんOKです。
※旧車、現状品の為、出品時に始動確認が出来た場合でも、お引渡時にエンジンの始動を保証する訳ではありませんのでご理解下さい。
※現状車販売の意味を理解していない方のご入札はお断りいたします、またこのようなバイクに知識のない方のご入札は後のトラブルになりかねませんので御控え下さい。
※現状品の為、走行距離の実走保証は出来ません。
※中古品の為、神経質な方は正規ショップでのお求めをお勧め致します。
※欠品がある部分があったり、見落としもある場合もございますのでご了承下さい。
※車体に不具合などでましたらご自身でご対応していただきますようお願い致します。
※一通り目を通してますが、確認漏れ等あるかもしれませんのでご了承願います。
※知人にも声かけておりますので、予告なく取り消しするかもしれません。ご了承願います。