目前出價 | 150000.00円HK$8227.50 |
我的出價 |
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購買數量 |
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出價方式 |
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系統自動加價 |
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直購價 | 300000.00円(HK$16455.00) |
購買數量 |
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我已經閱讀會員約定,並已同意相關條例及事項。
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內容 | 評價 | 購買者 |
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フレームシルバー:後期 M仕様 レース参戦可
フレームAC10-17〜 エンジンAC08-20〜腰上後期
フレームブラック:前期 練習機 レース参戦不可
フレームAC10-10〜 エンジンAC08-22〜中期腰上
※片方にしかないもの
・燃料タンク
・フロントブレーキ一式
・水温計
・フロント、リアスタンド
・リアサス
※注意点
・タンク凹みあり サビはコーティングしているため無し
・後期ハンドル微小な曲がりあり
・前期トップブリッジの曲がりにより、微小なネジレあり
後期、前期ともにインナー曲がりは簡易測定では無し
・カウルボロボロです。頑丈ではあります。
・2台ともマフラー溶接あり
・前期マフラーの根本に金属パテ補修、凹みあり
程度良の前期マフラーおまけあり(サーキットにて使用)
・後期のキャブは直キャブ、前期はパワーフィルター
・前期の練習機は雨の日の練習を想定して、
タコメーター取り付け部をプラグしてます。
・前期車両、メーターパネル取り付け部に曲がりあるため、
修正が必要(カウル取り付けの際)
・前期車両のフレーム加工により、NSFスイングアーム取り
付け
・シフトアップリアサスの伸び側減衰がMAXの位置から
動きません。
オイル交換実施し、減衰、動作問題ないです。
・前期車両のチョークが破損しているため、ビニルテープ
にてる固定しており、性能的には問題ありません。
●書き漏れがあるかもなので、気になることは質問お願いします。
アピールポイント
・後期車両のクランクOHから半年、20時間未満の使用
・前期車両のハンドルをクランプ加工
・2台とも腰上は定期的にメンテしてますので、カーボンは
ほとんどありません。
・前期車両オイル交換済み
・2台ともピストンリングはレース落ちの良品取り付け
・前期車両クラッチ板を新品に交換
・リアサスのオイル交換
・NSFフロントフォーク新品から1年の使用ソフトx2
オリフィス加工品
・2台ともアイドルギア2枚
・2台とも10000rpmまで綺麗に回ります。
・後期車両電気系統1年ほどの使用
・前期車両電気系統2年未満、使用頻度小
・2台とも後期キャブレター 美品
●付属品
フロントスタンド、リアスタンド、前期マフラー
2台とも押しがけ、混合仕様。
古い車両、レーサーであることをご理解いただける方のみ
入札して下さい。
基本3Nです。
現社確認可能です。富山県射水市。詳細はメールにてお願いします。[email protected]
配送についてです。
基本引き取り、引き渡しにてお願いします。
最長でゴールデンウィークまでかかる可能性があります。
そこが最適ではあります。
お支払いは現地にて車両の引き渡しと一緒にお願いします。
●引き渡しについてですが、500km程度までなら、都合が合えば配送します。交通費往復負担して頂ければ承ります。 日程は出来る限りこちら側に合わせて頂きたいです。 業者手配の場合は落札者様で行ってください。 他の予備パーツに関しては着払いにて発送します。 車載フロントスタンドx2 カウル一式予備(修正、フィッティング必要)