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★★0系新幹線《こだま号》新大阪★サボ★行先板★昭和39(1964)年★開業当時短期間使用★本物★東海道新幹線★国鉄★電車★激レア希少美品

  • 商品新舊 二手
  • 數量1
  • 開始時間 2024-04-26 22:28:52(香港時間)
  • 結束時間 2024-05-02 21:56:33(香港時間)
  • 最高價者
  • 自動延長:
  • 提前結束:
  • 可否退貨: 支持
  • 我的出價
    日幣 1632.44  )
  • 出價方式
出價次數 17
剩餘時間
目前出價 HK$1604.87
29100.00円
國外本地運費說明
神奈川県神奈川 的运费参考:
黑猫 佐川急便 JP日本邮便
  • 60cm:756円
  • 80cm:972円
  • 100cm:1188円
  • 120cm:1404円
  • 140cm:1620円
  • 60cm:756円
  • 80cm:1026円
  • 100cm:1296円
  • 120cm:1566円
  • 140cm:1836円
  • 60cm:740円
  • 80cm:970円
  • 100cm:1180円
  • 120cm:1400円
  • 140cm:1610円

以上為日本宅配參考值,當三邊合計超過160cm,運費會比參考價格高出許多,大型商品建議先詢問賣家運費。

商品描述

評價詳情

此翻譯由Google 翻譯所提供,Uneedbid不保證內容的正確性

商品説明

■ 商 品 説 明 ■
項目説明
サイズ横32.5㎝×縦20.5㎝
説明御覧頂き、ありがとうございます。
自宅保管していた家族のコレクションの整頓もかねて、
価値を理解してくださる方に譲りたく存じます。

新幹線開業当初の非常に珍しい行先板《サボ》です。
当時《0系新幹線》の行先板は、プラスチック製では
ありませんでした。行先版を手動で出し入れし
夢と希望を乗せて日本を高速縦断した新幹線は、
走行時にサボがはずれて
飛ばされることがあったといいます。
時間の効率化と安全性性を踏まえ、琺瑯のサボは
短期間のウチに廃止され、行先表示器に
変わりました。
経済大国日本の礎とは技術の改良に改良を重ね、
より正確であることに渾身の叡智を注ぎ
戦後の《昭和》の時代を形成した歴史の痕跡
ともいえるでしょう。

保存等には気をつけて保管していたため美品だと
思われますが、完品をお求めの方は画像を御覧になった上で、
入札前に御質問頂ければと存じます。

御品物は水濡れや破損には注意をして梱包いたします。
ヤマト運輸もしくは郵便局を利用しての発送になりますが
時間帯や御指定の配送会社等御希望がございましたら、
落札後御相談下さいませ。
(オークション終了後の御質問やキャンセルは承りかねます。
 ノークレーム&ノーリターンでお願いします)


上の説明文は無料サービスの AUCSTER (オークスター) で作成しました。
AUCSTERはダウンロード不要・インストール不要・WindowsとMacで即使えます。



(2024年 4月 27日 12時 36分 追加)
サボの裏面の画像を間違えて貼り付けておりました。 至急、裏面画像をアップ致しましたので ご確認ください。 この御品は復刻版ではございませんので、 安心して下さいませ。
內容 評價 購買者
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